] 2月25日，咱们从上汽群众官方了解到，旗下中大型SUV——全新途昂)Pro将于3月10日正式
] 2月25日，咱们从上汽群众官方了解到，旗下中大型SUV——全新途昂)Pro将于3月10日正式上市。新车已于此前完结露脸，全体尺度比较现款有所提高，并换装第五代EA888发动机以及群众集团全新IQ. Pilot智能辅佐驾驭体系。作为了解，现款途昂共有10款装备，价格区间为24.90-38.90万元。
外观方面，新车将供给两种外观版别，包括R-Line版和一般版，满意多种用户对个性化需求。简略来看，R-Line版别选用黑曜套件，窄条幅式前格栅与两边大尺度灯组相连接，并并引进流水车灯以及可发光LOGO，让这款车辨识度得到很好地提高。
车身旁边面来看，该车选用隐藏式车门把手，黑曜套件针对后视镜、行李架、车窗边框、轮圈、轮眉等细节进行熏黑处理，提高车辆运动感。尾部方面，其相同选用贯穿式尾灯组，并参加流水灯规划，与车头构成照应。车身尺度方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。车长比较现款车型添加106mm，宽度添加2mm，高度添加15mm，轴距没有改变。
内饰方面，新车内饰选用大面积的翻毛皮原料，蓝色的危险装修，中控台银色装修修边，车内装备三块屏，外表屏和副驾屏镶嵌在中控台内，中控屏为悬浮式规划，支撑CarPlay、CarLife、HiCar手机互联，新车还引进了哈曼卡顿品牌音响。方向盘选用触摸式按键，并引进ID.系列同款的怀挡。中控台下方是无线充电面板和多功用的旋钮，上面带有显示屏，下部有一个巨大的储物空间。MOS 3.0 GP才智车联体系，完成6屏联动。
新车门板也参加了气氛灯，前排两个座椅供给加热、通风、回忆功用，副驾还供给了电动腿托。新车选用2+3+2的7座布局，第二排座椅能够前后移动，还供给有手动遮阳帘、B柱空调出风口等；第三排也有独立的空调出风口；后备厢支撑后排座椅靠背一键放倒，拓宽更大储物空间。
动力方面，型号为450TSI的车型将搭载第五代EA888发动机，该发动机选用了VTG可变截面涡轮，紧缩比为10.5:1，其功率到达200千瓦，远超现在380TSI车型的162千瓦参数，略低于此前2.5T V6发动机的220千瓦。新车峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加快时刻7.6s，油耗为8.35L/100km。传动体系匹配的是7速湿式双聚散变速箱。新车还选用DCC自适应电子悬架和4MOTION智能四驱体系。（文/轿车之家 周易）
途昂的外形看着就很结实够抢眼，七座大空间也能满意多人出行的需求。方向盘、油门踏板很轻柔，悬架也偏软，可供给不错的驾乘舒适性。底盘缺了点儿质感，开起来不行厚重沉稳，跟它的定位及形象有点儿不太搭调。隔音做得挺超卓，风噪路噪都能得到必定作用阻隔。2.0T高功率发动机开起来初段动力感触比较一般，但中后段很有力道，家用彻底满足。
途昂380TSI是一款亲和力很强的车，油门呼应不快，但后段加快比较猛，再加上变速箱降挡比较敏捷，所以并没有牵丝攀藤的感觉。最重要的是，这台车开起来并不粗笨，转向轻盈、视界也很好，快速并线或许紧急制动时，悬架都能供给不错的支撑力度。即便你是第一次开它，也不会严重。
作为一款中大型SUV，途昂现已具有了外形虎、装备高、空间大这些根本元素，开端来也是非常了解的“群众感”。这种感觉很难评判好坏，从成果来说，它做的肯定超卓，但论驾驭感触，我以为它太轻了，短少中大型SUV应有的厚重感，这是彻底的片面喜爱，2分就扣在这儿。
途昂的归纳实力挺不错的，各项测验成果都比较超卓，还有着极佳的实用性和乘坐空间。的确，它没什么驾驭趣味，品质感也还有提高的空间，但这些究竟不是它的潜在顾客最介意的部分。
三十多万的价格买到途昂的确挺值，车身够大，看着有气势；空间够宽阔，实用性不需要过多的忧虑；开起来是轻松舒适的风格，合适城市里通勤。仅仅现在经销商遍及还有加价的状况，车自身不错，接受不了加价的顾客，能够等一等。
尽管仅仅2.0T低功率版，但这台途昂330TSI跑起来仍是挺轻松的。油门呼应并不快，转向也很轻，一切的调校都是舒适好开的风格。这么一台有体面、空间大、又舒畅的车，国人怎能不喜欢呢？
