在外观上，全新雷凌运动版依据tnga架构ga-c渠道打造，外观选用的是全新的规划方法，前脸选用上
在外观上，全新雷凌运动版依据tnga架构ga-c渠道打造，外观选用的是全新的规划方法，前脸选用上中下三层的大面积进气格栅规划，格栅内部则由蜂窝网组成，两边的前大灯造型尖锐。新车标配全led前大灯、led日间行车灯和led尾灯组，高配车型还支撑自适应远近光、流水式转向灯。车身尺度方面，长宽高分别为4640*1780*1455毫米，轴距为2700毫米。
全新换代雷凌科技版内饰选用了很多软塑资料与真皮资料，调配悬浮式中控显现屏，科技版还有9.0寸的竖式中控大屏。中控台下方选用黑色烤漆饰板，并配以银色的镀铬饰条，全体上显得很的精美。一起，新车内部还选用了很多的棕色规划，凸显奢华气氛。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级其他车型中，雷凌的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内便是横向空间还不错。雷凌双擎 1.8L 运动版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，雷凌的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。
雷凌搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，可以给咱们供给更好的动力体现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么咱们依据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到咱们对雷凌最满足的是它的外观规划很棒，别的尾部喜爱、外观不错也都是咱们都喜爱它的点。
